Suspensão ProShock Ultra TR - sem trava
A linha Ultra fez história na ProShock!
Essa é a versão Ultra TR Spider, desenvolvida para proporcionar um amortecimento funcional com um ótimo custo x benefício.
O mecanismo interno reúne a tecnologia V-Air e o sistema de amortecimento hidráulico SI.
O V-Air oferece ajuste de pressão da câmara de ar positiva e permite o uso de redutores de volume opcionais para alterar o comportamento da suspensão até o final de curso.
O SI é um sistema hidráulico de amortecimento que possui controle de retorno.
A Ultra TR é indicada para iniciantes no Mountain Bike, para uso na cidade e no dia a dia.
É ideal para quem está iniciando no Mountain Bike e busca uma suspensão funcional com um ótimo custo e durabilidade.
A versão TR permite o upgrade de cartucho para utilizar trava no guidão ou no crown. Esse item é comercializado separadamente.
ESCOLHA E SELECIONE AS CONFIGURAÇÕES DISPONÍVEIS:
TUBO:
- Over 1-1/8" (espiga reta)
- Tapered 1-1/8" - 1.5" (espiga cônica)
CURSO:
- 100mm
- 110mm
- 120mm
INFORMAÇÕES TÉCNICAS:
ESPECIFICAÇÃO
- MODALIDADE: XCO/XCM
- SISTEMA DE AMORTECIMENTO: Ar/óleo
- V-AIR: Regulagem da câmara de ar positiva.
- SI: Regulagem de retorno
CONFIGURAÇÃO
- ARO: 29
- EIXO: 9x100 mm
- OFFSET: 44mm - suspensões com tubo Over
47 mm - suspensões com tubo Tapered - EIXO - CROWN: 505mm
- HASTES: 32mm
- COR: Preta Brilhante
- PESO: 1,81 kg
LIMITES RECOMENDADOS
- TAMANHO MÁXIMO DE PNEU: 29"x2.3
- DIÂMETRO MÁXIMO DE DISCO: 180 mm
- PESO MÁXIMO DO CICLISTA: 110 kg - suspensão com tubo Over
130 kg - suspensão com tubo Tapered
ESTRUTURA
- MONOBLOCO: Injetado em liga de magnésio
- HASTES: 32 mm de diâmetro usinadas em liga de alumínio de alta resistência com anodização dura na cor preta
- CROWN: Forjado em liga de alumínio de alta resistência
- TUBO SUPERIOR: Liga de alumínio de alta resistência com shot peening - 250 mm de comprimento