Bicicleta 29 Oggi Big Wheel 7.5 Sram Nx/Gx Eagle 12v
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| 3x | R$ 2.333,00 sem juros | R$ 6.999,00 |
| 4x | R$ 1.749,75 sem juros | R$ 6.999,00 |
| 5x | R$ 1.399,80 sem juros | R$ 6.999,00 |
| 6x | R$ 1.166,50 sem juros | R$ 6.999,00 |
| 7x | R$ 999,85 sem juros | R$ 6.999,00 |
| 8x | R$ 874,87 sem juros | R$ 6.999,00 |
| 9x | R$ 777,66 sem juros | R$ 6.999,00 |
| 10x | R$ 699,90 sem juros | R$ 6.999,00 |
| 11x | R$ 636,27 sem juros | R$ 6.999,00 |
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SRAM Eagle de 12 velocidades e suspensão Manitou para alta performance no MTB. A Oggi Big Wheel 7.5 combina quadro de alumínio 6061 T6 triplo butted, padrão Boost e relação 1x12 com cassete de ampla faixa. A suspensão de 100 mm, os freios hidráulicos e o cockpit ITM formam um conjunto rápido e eficiente para cross-country, treinos e trilhas técnicas.
Dados técnicos da bicicleta
| Fabricante | Oggi |
|---|---|
| Modelo | Big Wheel 7.5 SRAM NX/GX Eagle |
| Categoria | Bicicleta mountain bike / MTB / Cross-country |
| Aro | 29 |
| Gênero | Unissex |
| Tamanhos do quadro | Quadro 15,5 / S, Quadro 17 / M, Quadro 19 / L e Quadro 21 / XL |
| Quadro | Alumínio 6061 T6 triplo butted, seat tube trapezoidal, cabeamento interno, padrão Boost 148 mm e movimento central PressFit 92 mm |
| Suspensão | Manitou Machete Comp, 100 mm de curso e padrão Boost |
| Grupo | SRAM NX/GX Eagle, transmissão 1x12 velocidades |
| Câmbio traseiro | SRAM NX Eagle ou GX Eagle, 12 velocidades, conforme o lote. |
| Câmbio dianteiro | Não possui — transmissão com coroa única |
| Pedivela | SRAM NX Eagle Boost |
| Coroa | 32 dentes |
| Cassete | SRAM NX Eagle ou GX Eagle Lunar, 12 velocidades, conforme o lote. |
| Freios | SRAM hidráulicos a disco |
| Aros | Alexrims MD25 |
| Cubos | SRAM MTH 716 |
| Pneus | Kenda Booster Pro 29x2.20 |
| Cockpit | ITM NH1, incluindo guidão, mesa e canote |
| Pedais | Wellgo com sistema clip |
Montagem e suporte Pedalokos: sua bicicleta pode ser retirada em loja ou enviada conforme as opções disponíveis no checkout. Antes de pedalar, recomendamos conferir a montagem, os torques, a pressão da suspensão, a regulagem dos freios e câmbio e a posição de pilotagem com um profissional.